28 декабря 2010 г.

Шрапнель 5"



Образ родился в голове с мгновения, тут же принялся за работу.. 4 дня моделинга и тестов материалов, 41 час рендеринга (сам в шоке), чуть-чуть фотошопа, немного фью запекать пол часа, сахар по вкусу

13 октября 2010 г.

DreamWorld




Дорвался до своей коллекции Nightwish, и попёрло копашить свой дырволд..
.. интересно, а под что я занимаюсь своим Аwakening, надо будет проследить.

2 сентября 2010 г.

Калёса :)




Продолжил свой вип, в перерыве между работой, да и погода соответствует - похолодало и сыро:)
Честно говоря первый раз делаю более менее серьёзный обод, и совсем уж первый раз делаю покрышку (а не просто Line -> Lathe )
Попутно немного пристреливаюсь с материалами. Пока из горячего - поработать над материалом логотипа в центре и болты, и может материал литья. Резина мне нравится.

4 мая 2010 г.

"Awakening"



Похоже я ещё не делал записи о своём вторичном випе, который внезапно стал так же долго-строем: "LandCruiser 100: AWAKENING". Заодно размочим и сухое молчание с января месяца.




И так, проект с довольно амбициозными идеями как в плане моделлинга так и идеи визуализации, проснулся со времён последней работы над ним - а это аж июль месяц прошлого года. Кошмар! Планировалось вообще модель завершить за месяц.
Что имеем - в общем то довольно сносно сбитый корпус, требующий доведения мелких деталей корпуса в соответствии с фотографиями, так же внутренностей фар и фонарей, под решёточным муляжом двигателя и элементы салона которые обычно видны через стёкла. Чуть не забыл, и колёса тоже нужны в общем-то :)
Ну визуализация, материалы, сцена, и причинное место амбициозности проекта, в котором кстати кроется название випа .. собственно это пока не буду выпускать за пределы своей больной головы. Пущай пока считают унылой студийкой :-Р